Piden que no pasen motos por puentes peatonales
NOTA PUBLICADA EN DIARIO POPULAR
Vecinos aseguran que esos cruces sobre la Autopista del Oeste son usados por delincuentes.
El Foro de Seguridad de Villa Sarmiento -distrito de Morón- solicitó a las autoridades de la Unidad de Gestión Comunitaria 7 de esa localidad, medidas para controlar la circulación de motos por los puentes peatonales ubicados sobre la Autopista del Oeste, accesos que -según denunciaron- son utilizados para el escape de delincuentes en la zona.
En una nota presentada por los miembros del Foro de Seguridad de Villa Sarmiento al secretario de la Unidad de Gestión Comunitaria (UGC) 7, Mariano Spina, los vecinos moronenses reclamaron la instalación de sistemas que impidan el paso de motociclistas por los puentes peatonales sobre la autovía que une la Avenida General Paz con Luján.
"De acuerdo a lo propuesto en la reunión extraordinaria del Foro de Seguridad, le solicitamos tomar las medidas prontas y necesarias para evitar el paso de motos por los puentes peatonales sobre la Autopista del Oeste, a través de los cuales los vecinos de la zona nos hacen saber que son utilizados como lugar de escape de delincuentes", afirmaron los integrantes del Foro.
Más controles
En ese sentido, Víctor García, poblador de Villa Sarmiento, sostuvo que "la policía tiene que parar a las motos, controlar papeles, y la que no están en reglamento, al corralón. Gaona, entre Rosales y Fasola, está invadido de motos, y la policía qué hace", se preguntó.
A todo esto, los vecinos preocupados por la seguridad dejaron en claro que "hemos propuesto un método similar a los molinetes de las estaciones de tren, pero por supuesto que será bienvenido cualquier otra alternativa que cumpla la misma función preventiva".
Propuesta de molinetes
"Tendrían que poner molinetes a la subida y a la bajada, pero de hierro fuerte, porque de madera, las rompen con la misma moto. Solicito a su vez cámaras en las esquinas de Ameghino y Alberdi, y Ameghino y Paraguay, la calle de escape a la colectora, es mano para la autopista; o en tal caso, que cambien la mano", expresó Anne Hokley, frentista de Morón.
En tanto, Carlos Ferreyra, manifestó: "¿Cambiar la mano de la colectora sería la solución? Me causa gracia, estoy cansado de ver vecinos que circulan de contramano y no respetan los semáforos, ni el de Lacroze ni el de Perú".
Por otro lado, los miembros del Foro de Seguridad de Villa Sarmiento le pidieron a Spina información sobre el estado de las cuatro cámaras de seguridad instaladas en la parte sur del barrio: "Nos interesa saber si están conectadas e integradas a la central de monitoreo, y también conocer las situación de las otras cuatro cámaras que debían instalarse en el lado norte", añadieron.
La circulación de las motos por los puentes peatonales se ve favorecida por el hecho de que los accesos a esos viaductos son rampas, para favorecer el desplazamiento de los peatones; en la parte media de las mismas cuentan con una suerte de laberinto, que obliga a las motos a reducir la velocidad, pero no impide su paso.
Los motociclistas utilizan los puentes peatonales teniendo en cuenta que hay tramos de más de 10 cuadras sin cruces vehiculares, como entre el ubicado a la altura del Hospital Posadas (calle Rivera Indarte), en Villa Sarmiento y el de Rosales, ya en jurisdicción de El Palomar.
Fuente: Diario Popular
Vecinos aseguran que esos cruces sobre la Autopista del Oeste son usados por delincuentes.
En una nota presentada por los miembros del Foro de Seguridad de Villa Sarmiento al secretario de la Unidad de Gestión Comunitaria (UGC) 7, Mariano Spina, los vecinos moronenses reclamaron la instalación de sistemas que impidan el paso de motociclistas por los puentes peatonales sobre la autovía que une la Avenida General Paz con Luján.
"De acuerdo a lo propuesto en la reunión extraordinaria del Foro de Seguridad, le solicitamos tomar las medidas prontas y necesarias para evitar el paso de motos por los puentes peatonales sobre la Autopista del Oeste, a través de los cuales los vecinos de la zona nos hacen saber que son utilizados como lugar de escape de delincuentes", afirmaron los integrantes del Foro.
Más controles
En ese sentido, Víctor García, poblador de Villa Sarmiento, sostuvo que "la policía tiene que parar a las motos, controlar papeles, y la que no están en reglamento, al corralón. Gaona, entre Rosales y Fasola, está invadido de motos, y la policía qué hace", se preguntó.
A todo esto, los vecinos preocupados por la seguridad dejaron en claro que "hemos propuesto un método similar a los molinetes de las estaciones de tren, pero por supuesto que será bienvenido cualquier otra alternativa que cumpla la misma función preventiva".
Propuesta de molinetes
"Tendrían que poner molinetes a la subida y a la bajada, pero de hierro fuerte, porque de madera, las rompen con la misma moto. Solicito a su vez cámaras en las esquinas de Ameghino y Alberdi, y Ameghino y Paraguay, la calle de escape a la colectora, es mano para la autopista; o en tal caso, que cambien la mano", expresó Anne Hokley, frentista de Morón.
En tanto, Carlos Ferreyra, manifestó: "¿Cambiar la mano de la colectora sería la solución? Me causa gracia, estoy cansado de ver vecinos que circulan de contramano y no respetan los semáforos, ni el de Lacroze ni el de Perú".
Por otro lado, los miembros del Foro de Seguridad de Villa Sarmiento le pidieron a Spina información sobre el estado de las cuatro cámaras de seguridad instaladas en la parte sur del barrio: "Nos interesa saber si están conectadas e integradas a la central de monitoreo, y también conocer las situación de las otras cuatro cámaras que debían instalarse en el lado norte", añadieron.
La circulación de las motos por los puentes peatonales se ve favorecida por el hecho de que los accesos a esos viaductos son rampas, para favorecer el desplazamiento de los peatones; en la parte media de las mismas cuentan con una suerte de laberinto, que obliga a las motos a reducir la velocidad, pero no impide su paso.
Los motociclistas utilizan los puentes peatonales teniendo en cuenta que hay tramos de más de 10 cuadras sin cruces vehiculares, como entre el ubicado a la altura del Hospital Posadas (calle Rivera Indarte), en Villa Sarmiento y el de Rosales, ya en jurisdicción de El Palomar.
Fuente: Diario Popular
0 comentarios: