Comenzaron a instalar cámaras de seguridad en colectivos: la inversión está a cargo del Gobierno provincial
LA PRIMERA LÍNEA QUE RECIBE EL SISTEMA ES LA 620, DONDE TRABAJABA EL CHOFER LEANDRO ALCARAZ, ASESINADO EN VIRREY DEL PINO. EN LAS UNIDADES MÁS GRANDES VAN SEIS INSTRUMENTOS DE FILMACIÓN Y EN LAS MÁS CHICAS CINCO.
Finalmente, luego de los tironeos con el sector empresario que rechazaba estar a cargo de la inversión, el Gobierno bonaerense decidió instrumentar, vía Ministerio de Seguridad, la compra, instalación y software para monitoreo de las cámaras de seguridad que, paulatinamente, tendrán todos los colectivos que transiten territorio provincial.
Según pudo saber Primer Plano Online, son entre cinco y seis cámaras las que colocarán en cada unidad, según el tamaño de la carrocería y el trayecto que realice. La primera línea en que se está instalando el sistema es la 620, perteneciente a la empresa Nueva Ideal en la que trabajaba el chofer Leandro Alcaraz, asesinado en abril pasado en Virrey del Pino y cuyo crimen provocó una verdadera conmoción social.
Los legisladores hicieron su trabajo, votaron el año pasado la ley de poner cámaras y sistemas de seguridad en los colectivos. Esa ley no fue reglamentada por la Gobernadora. Si esas cámaras hubiesen estado colocadas cuando correspondía quizá Leandro estaría con vida.
La resistencia de los empresarios surtió efecto y la provincia, tal cual ocurrió con la Jefatura de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se hizo cargo de los costos de puesta en funciones del sistema de seguridad, que también era rechazado por los conductores.
El pasado 22 de abril, luego de la reunión que mantuvo la gobernadora María Eugenia Vidal en La Plata con empresarios del sector y representantes del gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA), el Gobierno provincial decidió instrumentar la ley para que todas las unidades cuenten con cámaras de seguridad.
Según pudo saber Primer Plano Online, son entre cinco y seis cámaras las que colocarán en cada unidad, según el tamaño de la carrocería y el trayecto que realice. La primera línea en que se está instalando el sistema es la 620, perteneciente a la empresa Nueva Ideal en la que trabajaba el chofer Leandro Alcaraz, asesinado en abril pasado en Virrey del Pino y cuyo crimen provocó una verdadera conmoción social.
Los legisladores hicieron su trabajo, votaron el año pasado la ley de poner cámaras y sistemas de seguridad en los colectivos. Esa ley no fue reglamentada por la Gobernadora. Si esas cámaras hubiesen estado colocadas cuando correspondía quizá Leandro estaría con vida.
La resistencia de los empresarios surtió efecto y la provincia, tal cual ocurrió con la Jefatura de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se hizo cargo de los costos de puesta en funciones del sistema de seguridad, que también era rechazado por los conductores.
El pasado 22 de abril, luego de la reunión que mantuvo la gobernadora María Eugenia Vidal en La Plata con empresarios del sector y representantes del gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA), el Gobierno provincial decidió instrumentar la ley para que todas las unidades cuenten con cámaras de seguridad.
Fuente: Primer Plano
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